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La mëga-tecnología se retrouve propulsée par Xiaomi avec l’annonce de la Xiaomi SU7 Ultra lors du prestigieux Mobile World Congress de 2025. Avec ce modèle sublimé, Xiaomi prend d’assaut le marché des véhicules électriques, déclenchant une tempête d’excitation et de fascination. Dès le lancement, ce bolide a su capturer l’attention, et pour cause, Xiaomi a écoulé plus de 10,000 unités en seulement quelques heures, pulvérisant toutes attentes initiales.
Une performance qui défie la gravité
La SU7 Ultra est bien plus qu’un simple véhicule; c’est une vitrine de performance pure, animée par deux HyperEngine V8 et un HyperEngine V6s. Cette alliance de moteurs génère une puissance colossale de 1,138 kW, permettant à la voiture de faire preuve d’une agilité déconcertante. En seulement 1,98 seconde, la belle atteint les 100 km/h, et dépasse les 300 km/h en à peine 15 secondes. Le vent de vitesse qu’elle crée est renforcé par sa vitesse maximale qui pousse au-delà de 350 km/h.
- Trois moteurs robustes et puissants
- Une accélération inégalée de 0 à 100 km/h
La SU7 Ultra se positionne ainsi comme un mastodonte du circuit, capable d’éclipser toute autre berline à quatre portes en termes de records de piste.
Design aérodynamique et raffinements d’intérieur
L’élégance est au cœur de son design, où chaque élément aérodynamique est soigneusement optimisé. Un splitter avant impressionnant, un diffuseur arrière actif et un aileron en fibre de carbone font de la SU7 Ultra une œuvre magistralement sculptée pour conquérir le vent. La force de pesée générée équivaut à celle d’une supercar, riche de 628 livres.
À l’intérieur, le luxe prédomine avec des sièges enveloppés d’Alcantara ventilés et massants, promettant un confort inégalé. Le volant, quant à lui, oppose avec sophistication le carbone et l’Alcantara, pour une prise en main parfaite.
- Sièges Alcantara ventilés et massants
- Volant ergonomique mélangeant carbone et Alcantara
Le système HyperOS de Xiaomi vient augmenter cette symphonie techno-luxueuse, mariant commandes vocales et l’application Racetrack Master, qui permet un suivi en temps réel des performances sur circuit.
Stratégie mondiale et défis d’expansion
Xiaomi projette d’étendre sa révolution électrique à l’échelle internationale, avec des ambitions fermes en Europe, terre d’accueil propice grâce à ses réglementations favorisant les automobiles électriques. Cependant, des complexités se dressent sur le marché américain, où les obstacles tarifaires imposés par la politique douanière pourraient ralentir l’ascension.
Grâce à un prix agressivement revu à environ 73,000 USD, la SU7 Ultra offre désormais une alternative attrayante aux habituées routes des BMW 5 Série, Audi A6, et Mercedes-Benz E-Class, redéfinissant les attentes dans le secteur des berlines de luxe.
Dans le sillage des performances de vente exceptionnelles en Chine, où Xiaomi a surpassé Tesla Model 3, la SU7 Ultra se positionne comme un sérieux concurrent que même les géants du secteur ne pourraient négliger. Assurément, c’est un farouche prétendant redessiné qui s’inscrit dans le panorama automobile global.
Autonomie et performance technique de premier plan
Concernant son autonomie, la SU7 Ultra est alimentée par une batterie NMC Qilin de 101 kWh, construite avec le soutien de CATL et opérant sous 800 V avec un format cell-to-pack. Ce chef-d’œuvre technologique promet une efficience énergétique sans précédent, permettant de combiner performances route et longévité. Ainsi, la SU7 Ultra se distingue dans le firmament des innovations électriques, fixant de nouveaux standards pour les générations de véhicules électriques à venir.
Assurément, avec le déploiement stratégique et technologique de la SU7 Ultra, Xiaomi va redéfinir les lois du marché. Entre puissance majestueuse, design affûté, et connectivité d’avant-garde, Xiaomi innove et propulse une nouvelle ère de la mobilité automobile.
